今年以來(lái)，有色金屬走勢(shì)疲軟，價(jià)格接連下挫，尤其在三季度更是呈現(xiàn)斷崖式下跌，鋁價(jià)一度跌破萬(wàn)元大關(guān)，國(guó)內(nèi)電解鋁、鋅、鎳企業(yè)普遍度日艱難，相繼減產(chǎn)。相比而言，鋁熔煉爐加工行業(yè)在有色金屬行業(yè)表現(xiàn)較好。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，全國(guó)規(guī)模以上鋁加工企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)377億元，占有色金屬加工行業(yè)553億元利潤(rùn)總額的54.5%，占整個(gè)有色金屬全行業(yè)955億利潤(rùn)總額的39.3%。

　　盡管在整個(gè)有色金屬行業(yè)中表現(xiàn)亮眼，但中國(guó)有色金屬加工行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)章吉林日前在出席“第八屆中國(guó)長(zhǎng)三角鋁業(yè)高峰論壇暨2015上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)”時(shí)指出，今年鋁加工業(yè)鋁合金熔煉爐也遭遇了訂單減少，產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，行業(yè)低效運(yùn)行等問(wèn)題，企業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，做專、做精。

　　而今年以來(lái)終端消費(fèi)的疲軟則讓競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，天然氣熔煉爐企業(yè)也感受到了“冬天”的寒風(fēng)。

　　盡管今年一些傳統(tǒng)鋁消費(fèi)領(lǐng)域訂單出現(xiàn)下滑，但一些新的消費(fèi)領(lǐng)域增長(zhǎng)卻十分喜人，擴(kuò)大機(jī)邊溶解保溫爐應(yīng)用的成效也逐步顯現(xiàn)。

　　而對(duì)于天然氣機(jī)邊保溫爐未來(lái)的應(yīng)用前景，章吉林依舊堅(jiān)定看好。“與發(fā)達(dá)國(guó)家相比鋁材消費(fèi)增長(zhǎng)潛力巨大，從消費(fèi)領(lǐng)域看，鋁仍有很多潛力值得挖掘。”

　　章吉林表示，在建筑、交通電力、包裝、日常生活用品中，鋁都有著廣闊的前景。在建筑領(lǐng)域的鋁合金建筑模板、鋁合金圍護(hù)板和屋面板方面，如果替代10%，則可帶動(dòng)200萬(wàn)噸鋁合金擠壓材和約150萬(wàn)噸左右的機(jī)邊保溫爐消費(fèi)；鋁合金建筑門窗方面，全國(guó)老建筑共420平方米，90%以上不節(jié)能，如果對(duì)其中的10%進(jìn)行節(jié)能改造，則每年可帶動(dòng)500萬(wàn)噸隔熱鋁型材消費(fèi)。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，全國(guó)目前重型半掛車社會(huì)保有量約350萬(wàn)輛，全鋁掛車占比不足2%，如達(dá)到歐美的水平，保守估計(jì)可增加鋁材消費(fèi)700萬(wàn)噸。

　　“鋁在復(fù)合家具、自行車、體育及娛樂(lè)器材、各種功能梯、旅行箱等與老百姓日常生活密切相關(guān)的領(lǐng)域均有廣闊的應(yīng)用前景，但需要企業(yè)用心挖掘市場(chǎng)需求，進(jìn)行研制生產(chǎn)。”章吉林說(shuō)道。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開辟鋁材新應(yīng)用藍(lán)海

　　汽車車身板和航空鋁厚板此前一直是中國(guó)鋁加工的短板，而今年，這兩個(gè)產(chǎn)品坩堝熔鋁爐均獲得了突破。據(jù)悉，西南鋁經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了汽車車身用鋁合金板材的量化生產(chǎn)，并開始向客戶供貨。南山鋁業(yè)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品也已下線。此外，西南鋁業(yè)歷時(shí)三年研制出國(guó)內(nèi)***大截面（截面面積超過(guò)30萬(wàn)平方毫米）超寬超厚鋁合金預(yù)拉伸板，成為全球第三家有能力能生產(chǎn)這一產(chǎn)品的鋁加工企業(yè)。技術(shù)的突破也為中國(guó)從鋁工業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。